Brabus奔驰 G 700 4x4²“ Brabus Mercedes Benz G 700 4x4²“

堪称车坛硬汉代表的梅赛德斯•奔驰G级，面世迄今已经30多年了，其方正的外形和强悍的越野性能几乎未曾有过改变，不知迷倒了多少人，而如果把奔驰G级比作皇冠，那么经过Brabus操刀改装的奔驰G则犹如皇冠上的明珠，是经典中经典车型。

近日，Brabus推出了外形基于G63版463打造的Brabus 700 4x4² “十分之一”最终版，这台经官方改装的车型全球限量仅10台，这么少的量也意味着，即使有钱也不一定能买到！

这台Brabus 700 4x4² “十分之一”最终版车型参照大改款前G500 4x4²的技术打造而来，其车身在改造之后高度超过了2m，是不折不扣的越野“大汉”。由于车身的增高，Brabus 700 4x4² “的轮距也被进行了加宽，以保证车辆的稳定性。

作为一台“G的平方”，Brabus 700 4x4² 依旧沿袭了500 4x4²的门式车桥，搭配4个9.5J x 22 的轮辋和4条巨大的Pirelli Scorpion ATR 越野胎，使得它的离地间隙达到了60cm。

Brabus电子悬挂、以及额外增加的15%的阻尼油，都使这台车有了更强大的越野征服能力。另外，Brabus 700 4x4² 还有舒适，运动、越野和个人四种驾驶模式，个人模式下，其前后轴高度还可进行单独调节。

外观方面，扰流板、挡泥板、进气口等部件，Brabus 700 4x4² 使用了碳纤维材料打造。车头的星徽标也被Brabus的LOGO取代，中网左下方则是G700的铭牌。

内饰方面，相比新款车型，700 4x4² 车主还可以向Brabus 进行色彩和材质的定制，大量碳纤维和高级皮革可以提升豪华感。

在最为关键的核心-动力方面，这台车搭载了5.5L V8双涡轮增压发动机，由于使用了体积更大的增压单元，这台发动机在5300转时就能迸发出700马力（515kW）的最大功率，扭矩则由原来的760N•m提升到了960N•m，并且可以在2000转到4500转的区间内持续提供输出，搭配SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC 变速器，可以带来零百5s的加速成绩。

不过由于使用越野轮胎、车身高大、车重可能高达3T，这台车的极速被限制在了210km/h。目前，这台全球限量10台的Brabus 700 4x4²的官方售价为240000欧元，有黑色或者白色车身可选。