Global Top10 Automotive Group
世界10大汽车工业集团
在经济风暴前, 世界汽车工业经过十多年的兼并重组，形成了“6+4” 的汽车工业集团。其中，
“6”指的是六大汽车工业集团
(1) 通用—菲亚特—铃木—富士重工—五十铃集团 (年產量1千315萬輛)、
(2) 丰田—大发—日野集团(年產量950萬輛)、
(3) 福特—马 自达—沃尔沃轿车集团(年產量777萬輛)、
(4) 大众集团(年產量635萬輛)、
(5) 雷诺—日产—三星集团(年產量610萬輛) 、
(6) 戴姆勒—克莱斯勒—三菱集团(年產量605萬輛)，
“4”指的是四个小汽车工业集团
(7) 现代—起亚(年產量399萬輛)、
(8) 本田(年產量391萬輛)、
(9) 标致—雪铁龙(PSA) (年產量346萬輛)、
(10) 宝马(年產量154萬輛)。
10家公司的汽车年产销量占世界总量的比例约为87%。这些也是国际化成熟的汽车集团,其它13%的产销量则分布在新兴发展中国家,都是一些本身国家占产销为主的品牌﹔如中国、印度和俄羅斯。中国就有超过百个的汽车生产企业及品牌。
随着戴姆勒与克莱斯勒分道扬镳,克莱斯勒和通用过后又申请破产保护后，“6+4”格局已经開始瓦解。但是，菲亚特又与克莱斯勒联盟建立，新通用于7月10日正式诞生。国际汽车业将形成新版图、新格局的汽车工业集团。
在经济风暴前, 世界汽车工业经过十多年的兼并重组，形成了“6+4” 的汽车工业集团。其中，
“6”指的是六大汽车工业集团
(1) 通用—菲亚特—铃木—富士重工—五十铃集团 (年產量1千315萬輛)、
(2) 丰田—大发—日野集团(年產量950萬輛)、
(3) 福特—马 自达—沃尔沃轿车集团(年產量777萬輛)、
(4) 大众集团(年產量635萬輛)、
(5) 雷诺—日产—三星集团(年產量610萬輛) 、
(6) 戴姆勒—克莱斯勒—三菱集团(年產量605萬輛)，
“4”指的是四个小汽车工业集团
(7) 现代—起亚(年產量399萬輛)、
(8) 本田(年產量391萬輛)、
(9) 标致—雪铁龙(PSA) (年產量346萬輛)、
(10) 宝马(年產量154萬輛)。
10家公司的汽车年产销量占世界总量的比例约为87%。这些也是国际化成熟的汽车集团,其它13%的产销量则分布在新兴发展中国家,都是一些本身国家占产销为主的品牌﹔如中国、印度和俄羅斯。中国就有超过百个的汽车生产企业及品牌。
随着戴姆勒与克莱斯勒分道扬镳,克莱斯勒和通用过后又申请破产保护后，“6+4”格局已经開始瓦解。但是，菲亚特又与克莱斯勒联盟建立，新通用于7月10日正式诞生。国际汽车业将形成新版图、新格局的汽车工业集团。
